Elektryczne ciężarówki ciągle nie są w pełni konkurencyjne z tymi spalinowymi, gdyż baterie ważą zbyt wiele, zasięg z pełnym załadunkiem w zimę drastycznie spada, a ładowanie trwa zbyt długo. Alternatywne paliwa gazowe od lat próbują zagospodarować tę przestrzeń. Ich właściwości co do przechowywania, transportu i dystrybucji są wprawdzie dużo bardziej wymagające od klasycznego oleju napędowego, ale stanowią doskonały pomost pomiędzy szeroko pojętymi napędami niskoemisyjnym

W dobie współczesnych ciężarówek będących serwerowniami na kołach, łatwo zapomnieć o czasach, w których elektronika stawiała pierwsze, niezwykle odważne kroki. O latach 90., gdy o niezawodności pojazdu decydował nie wielopoziomowy algorytm, lecz genialny kunszt inżynieryjny i pancerna mechanika. Dziś w CANer Vehicle Solutions zabieram Was w nostalgiczną, ale i edukacyjną podróż do przełomu mileniów – ery, w której narodziły się prawdziwe legendy szos. Pamiętacie może jesz

Układ selektywnej redukcji tlenków azotu, oznaczany skrótem SCR, lub po prostu potocznie mówiąc AdBlue został rozpowszechniony na rynku samochodów ciężarowych wraz z wprowadzeniem normy emisji spalin EURO 4.